Trains à grande vitesse : un portefeuille complet pour adresser tous les besoins | Alstom
L'avenir du train à grande vitesse s'écrit encore à Belfort avec le TGV M
Vitesse, confort… Le nouveau TGV M français gardera-t-il une longueur d'avance sur ses concurrents ? - Edition du soir Ouest-France - 11/10/2022
Planète Voyages : pour une mobilité plus écologique| SNCF
Énergie. Les data centers consomment-ils plus d'électricité que la SNCF ?
Sobriété : ce que la SNCF prévoit pour faire baisser la facture énergétique
Pénurie d'électricité : la SNCF se préparerait à un scénario noir cet hiver, à la demande du gouvernement - midilibre.fr
La SNCF va commander 100 "TGV du futur" à Alstom - Emploi Ferroviaire
Comment les trains économisent-ils l'énergie en France ?
Pourquoi la SNCF a intérêt à réduire sa consommation d'énergie - Challenges
Le TGV marocain plus écologique
TGV M : tout savoir sur le train du futur
SNCF : il y aura moins de trains en circulation cet hiver en cas de sérieuses pénuries d'énergie - Le Parisien
SNCF : moins de trains cet hiver ? | TF1 INFO
Combien un TGV consomme t'il d'électricité ? Combien consomme Paris-Marseille ? - Quora
POUR QUE LE RAIL TIENNE LA ROUTE
La SNCF invitée à économiser l'énergie, pas à réduire la circulation de ses trains | Les Echos
Le gouvernement invite la SNCF à économiser l'énergie sans réduire le nombre de trains - Économie - Le Télégramme
TGV M : le nouveau train presque sur les rails
Voici le nouveau TGV M qui fera ses débuts vers le sud-est en 2024
REPORTAGE - SNCF : ce que l'on sait du TGV prévu pour 2024 et déjà testé en République tchèque
La famille TGV : 40 ans de service commercial, 4 générations
TGV — Wikipédia
Transition énergétique : l'Etat nous enfume ? - transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
L'Etat demande à la SNCF de faire des économies d'énergie mais pas de faire rouler moins de trains cet hiver
