![Icelandair remplace ses Boeing 757 par des Airbus A321XRLhttps://static.wixstatic.com/media/952635_4ab0fdb3dd014a51b70f70997e276511~mv2.jpeg/v1/fill/w_800,h_502,al_c,q_85/952635_4ab0fdb3dd014a51b70f70997e276511~mv2.jpeg Icelandair remplace ses Boeing 757 par des Airbus A321XRLhttps://static.wixstatic.com/media/952635_4ab0fdb3dd014a51b70f70997e276511~mv2.jpeg/v1/fill/w_800,h_502,al_c,q_85/952635_4ab0fdb3dd014a51b70f70997e276511~mv2.jpeg](https://static.wixstatic.com/media/952635_4ab0fdb3dd014a51b70f70997e276511~mv2.jpeg/v1/fill/w_640,h_402,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/952635_4ab0fdb3dd014a51b70f70997e276511~mv2.jpeg)
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If it's true that Boeing added larger engines to make the 737 MAX series compete with the Airbus a320/a321 NEO, why didn't Boeing just keep (reintroduce) the 757 and add the new
![TUI Boeing 737-8 MAX (REG: G-TUMU) au départ de la piste 13 pour le retour à Birmingham, Royaume-Uni Photo Stock - Alamy TUI Boeing 737-8 MAX (REG: G-TUMU) au départ de la piste 13 pour le retour à Birmingham, Royaume-Uni Photo Stock - Alamy](https://c8.alamy.com/compfr/2j4ft23/tui-boeing-737-8-max-reg-g-tumu-au-depart-de-la-piste-13-pour-le-retour-a-birmingham-royaume-uni-2j4ft23.jpg)